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近日，2021年广东省工程勘察设计行业协会科学技术奖评选结果发布，公司荣获7项一等奖、6项二等奖。

一等奖项目：
新型组合预制桩基础工程关键技术及应用
多拱联合受力结构体系的研发及应用
大型建筑与交通工程更新关键技术研究与应用
装配式钢壳复合水泥板免拆模建筑体系
装配式型钢安装节点预制混凝土结构体系
海绵城市建设与水环境治理协同技术研究及示范
梅州南寿峰大跨度单索X形景观玻璃桥建筑与结构技术研究

二等奖项目：
垃圾电厂60m高陡填方边坡关键技术研究
型钢混凝土超薄叠合板研究和应用
岩溶地区新型地基处理及抗浮方法研究
山地高层住宅基础设计与研究
建筑全过程数字化智慧建造关键技术研究与应用
基于物联网的生态型一体化农村污水处理系统及远程集中管理模式

以下为公司牵头申报的获奖项目：

多拱联合受力结构体系的研发及应用（一等奖）：大跨度空间结构在设计及施工中存在多个难点。结合工程实例，本项目按照建筑产业化、绿色节能、创新发展理念，创新提出了一种新型钢结构大跨度拱形结构体系，上部结构采用主拱与次拱结构相互传力耗能，下部基础采用工字型带预应力拉梁及抗推挡墙的双向排桩，抵抗拱脚双向水平推力。上部结构与下部基础有机结合，形成整体结构体系自平衡，可有效减小构件尺寸，节省材料，提升建筑空间观感。研究主要成果如下：主拱结构体系稳定性研究；拱轴线形式对拱稳定性影响研究；卧拱作用研究；吊杆作用研究；工字型布置双向排桩基础研究；带抗推挡墙工字型布置双向排桩基础研究；预应力拉梁联合带抗推挡墙工字型布置双向排桩基础研究。

本研究在同类工程中得到了很好的推广，其中在哈密市民服务中心工程中运用，大量采用新技术、新工艺和预制钢构件，采用机械作业，大幅度减少现场手工劳动，降低工程成本，节约能源消耗，确保了施工安全、实现文明施工，获得建设及监理单位的认可；在工程质量、工程进度、保护环境、节约资源、循环经济和投资效益上也取得显著效果。获得2020年第十二届广东钢结构金奖“粤钢奖”、中国钢结构金奖（国家优质工程）两大奖项。

技术应用工程-哈密市民服务中心

海绵城市建设与水环境治理协同技术研究及示范（一等奖）：本项目研究的径流污染控制、雨水调蓄处理利用、底泥修复与水生态系统构建是海绵城市建设和水环境治理共同的需求与手段。1．构建了海绵城市建设和水环境治理协同技术体系，从源头协同、过程协同、修复协同、运维协同开展全流程的协同技术研究。创新性地提出海绵城市建设与水环境治理相协同的技术方法。2．研究了基于ICM/SWMM的区域径流模拟方法，进行了溢流水量及污染物削减的分析，同步研发了新型立体涡轮雨水口，排水能力提高50%以上。3．研发了多功能截流井、浅层调蓄渠箱及地下调蓄处理池等技术装备，具备初期雨水截流、调蓄、转输等功能，同时克服高密度建成区调蓄设施选址难、落地难的问题。4．利用初期雨水在海绵系统中的滞留过程，强化了初期雨水径流中SS的去除。研发了一体化MBAF工艺，对氨氮和总磷的去除率达80~95%，具有投资成本低、占地面积小等优点。5．明了道路雨水收集处理储存利用系统，将处理后的雨水回用于河涌生态补水，同步解决了管网排涝压力和城市缺水问题。6．开发了以底泥复氧、重金属稳定、海绵生态河道为核心的底泥修复与水生态系统构建组合工艺，研发了缓释型复合释氧剂和新型硅酸盐重金属钝化剂，提出了集耐旱植物净水带等三带和重金属植物净化区等五区的“三带五区”海绵城市建设新方法。7．提出一种海绵城市与水环境治理协同规划实施管控程序，开发了云智慧管理软件平台，形成顶层协同管理体制，提高了海绵城市与水环境治理设施的智慧化协同运维水平。

梅州南寿峰大跨度单索X形景观玻璃桥建筑与结构技术研究（一等奖）：本项目研究的桥面作为景区内收费的人行观光天桥，不属于普通市政人行天桥。桥面体系为双主缆+X形双拱双桥面系，桥面采用变截面、变厚度箱型钢梁。主跨180米，索塔顶之间距离188米，单侧桥面宽度2.9米，中间设圆形观景台。南侧坐落在陡峭的山坡上，通过筒体索塔支撑桥面，北面直接落在对面山顶上。

项目通过双主缆、X形双拱桥面、刚接支座、合理设置混凝土阻尼块、固定主缆、加大桥面预拱度的措施，做到不设置抗风索、稳定索时仍能保证桥梁整体刚度和稳定性，为国内首创。实现了建筑景观优美、纤细通透、绿色节能、环境友好的创先设计理念。

项目研发了解决风振和人致振动的合理结构措施，免掉了抗风索对结构景观的影响，对新型玻璃景观桥的建筑设计具有示范作用，节省了工程费用。该项目提出了玻璃景观桥的主要检测内容及实验方法，桥面具备良好的舒适性，取得良好的减震效果。

垃圾电厂60m高陡填方边坡安全关键技术研究（二等奖）：国内外首次对最大高度为60m、坡顶为重型垃圾焚烧发电厂房的高陡填方边坡进行设计研究，边坡高度、坡度在国内外均罕见。本项目创造性提出直剪试验与压板试验相结合的方式对不同配比、就地取材且最大粒径为200mm的碎石土混合填料力学性能进行了研究，既突破了《铁路路基支挡结构设计规范》（TB 10025-2019）对于最大粒径100mm的控制局限，又提高设计参数取值的准确性。项目研发了一种新型边坡加固方法，即在原状坡体坡面上堆填一种压实度大于80%的强夯加固体，加固体外侧设有加筋土挡墙，并进一步研究了适用于该工况计算的本构关系、有限元计算参数、边界条件等计算条件，结合实体工程监测结果验证计算方法、模型的准确性。此外，项目创造性的研发了一种新型边坡加固支挡结构，即：当部分场地受限，净空不足以按1:1．5放坡时，先进行包括桩板式挡墙、锚定桩、连接索的支挡结构的施工，后进行回填施工（在国内外尚属首次），并结合实体工程监测结果验证计算方法、模型的准确性；后续采用MIDAS GTS、GEO5、FLAC 3D、GEO-SLOPE等多种有限元计算分析软件对桩板式挡墙、锚定桩、连接索共同作用的新型支挡结构进行全过程模拟分析，对比了该种新型结构相对于传统抗滑桩结构在受力机理、变形机制等方面的区别，提出了锚定桩及锚索的使用可改变桩板式挡墙的应力状态，有效减小抗滑桩弯矩的重要特征，并对其应用的作用机理，机制，随控制因素变化的量值特征做了全面系统分析，填补了相关技术空白，形成一套完善的创新理论及成果。本技术应用在已建成垃圾处理设施中，日处理量达4500多吨，有效解决了广州“垃圾围城”的困境，社会效益巨大。

福山循环经济产业园厂区现状图

建筑全过程数字化智慧建造关键技术研究与应用（二等奖）：本项目创建了数字化智慧建造设计体系，研发出标准化构件部品库、户型平面组合库、新型节点、智能设计平台，编制行业标准，解决了标准化设计、全过程正向设计和数据共享、设计标准等关键问题，推动了工程设计向数字化转变。创建了数字化智慧建造生产体系，编制智能建造施工标准、研发与智慧建造配套的施工工法、设备、管理模式，研制出多种建筑用智能测量、3D打印、加工装配装备、工艺管理平台，解决了智慧建造技术的落地应用难题。创建了覆盖全产业链的集成体系，编制数字化交付标准，研制成套建筑工程数字化设计建造软件，建立建筑物智慧运维物联体系，开发工程建造数字化管理平台，实现设计-施工-运维全过程信息化集成应用。本项目实现建筑“绿色化、智慧化、工业化、信息化”的发展理念，推动工程建造向数字化转变。

项目各研究内容层次与关联

基于物联网的生态型一体化农村污水处理系统及远程集中管理模式（二等奖）：本项目是广东省科学技术厅协同创新与平台环境建设专项（产学研合作项目），项目研发了基于物联网的生态型一体化处理设备，进水端设有便携式拦渣滤网装置，解决现有一体化设备易堵塞的问题，保证后续生化长期稳定运行；以生物接触氧化为核心技术组合生物好氧、兼性缺氧、曝气及沉淀功能，以及绿植除臭和深度处理的附加系统，实现对农村污水污染物的高效去除以及稳定运行；同时采用物联网平台进行远程管理、控制、人员调度、考核以及对设施点进行运行评估等，真正实现农村污水处理设施点的远程化、无人化和自动化管理，从而达到管理方便、智能省心的目标。